Bonjour les amis, et merci pour vos contributions,
je viens de feuilleter sur autodata, en trouvant que le signal entrant varie en tension selon les valeurs suivantes:
à 20°C 1.7V
à 80°C 0.4 V
Ci jointe, un impression d'écran,
je vois ça assez flou, mais la courbe de la CTN étant presque plate; et si on raisonne ainsi, la diminution de l'intensité va nous amener à la température de déclenchement.
Je sais qu'il y a une chose qui cloche dans mon raisonnement, je ne sais pas laquelle !!!
PS: la photo prise étant d'une 306 KFX, le principe étant le même !
Merci !!!
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