100% = 0 mm3/cp
Au delà, la correction est positive et en dessous elle est négative.
C'est pour cela qu'à partir d'un certain régime,(2500tr/min env) les corrections passent à 100%. L'ECM ne corrige plus.
Après , pour le problème de coupure de notre ami digimotion, c'est pas dit que le problème vienne de là.
Si aucun codes def présent, il va falloir roulez avec le véhicule et analyser les paramètres lorsque le problème est reproduit.
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