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Envoyé par sylvain02120
Je connais pas trop la clip mais pour moi l'ecart boucle c'est l'écart entre la consigne et la pression réelle (a confirmer).
Des fois la régulation est pas top d'origine donc ça ne m'étonnerai pas mais il faut etre sur qu'il n'y a aucun souci mécanique avant.
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C'est ça pour l'écart boucle.
Par contre pour le PID tu crois que cela peut jouer.? Car mon problème si on le regarde sur le papier ressemble a ça... En faites c la n75 qui fait comme elle veut et ne suis pas la consigne. Le turbo souffle trop, la N75 régule et ainsi de suite. Faut que je trouve quelqu'un qui touche en reprog pour avoir un avis... C un appel... Lol