Citation:
Envoyé par phil72
salut.
question un peu bête. tu as purgé la haute pression?
tu ouvre un injecteur avec une clés de 17 puis tu lance le moteur jusqu’à voir des jets de GO et le moteur pétarader.
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exact ,c'est à faire absolument ...
Je pense que le calage est bon ,vu le bruit du moteur ,il serait judicieux de ne pas mettre du start pilote mais plutôt du nettoyant frein ou du dégrippant direct dans l'admission ,çà doit démarrer sinon rajouter une batterie plus puissante ou la tracter ....( tu n'a peut être plus beaucoup de compression)
et controle le jus aux bougies de préchauffage
A+