la pression que tu il avec la clip c est la hp qui et donnée par le pressostat car il la donne a la central moteur pour la vitesse des ventilo et enclenchement du compresseur car c est aussi la central moteur qui fais sa car il peux la couper si la temp moteur monte trop ou en cas accélération pour pas perdre des cv
dans ton cas tu dois avoir un manque de gaz
Dernière modification par jphp ; 10/02/2015 à 20h33.
Motif: fusion
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