Tlemcen Car electronics - Afficher un message - réglage tige wastegate turbo géométrie variable

**jphp** · 31/08/2014, 20h38

non je crois pas sur le classic on ouvre la westgate pour faire tomber la pression, sur le TGV on pilote la géometrie pour faire varier la pression en fonction de la demande
il n'y a pas de westgate !
mais tu le sait déjà

31/08/2014, 20h38
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	non je crois pas sur le classic on ouvre la westgate pour faire tomber la pression, sur le TGV on pilote la géometrie pour faire varier la pression en fonction de la demande il n'y a pas de westgate ! mais tu le sait déjà