Bonjour à tous,
ça m'a pris un bon moment tous ça. Mais après avoir vérifier tout les circuit, effectivement il y avais eu des court-circuits sur les file allant vers l'ABS et côté ECU, une masse à fondu et je crain le pire. il y a eu aussi pas mal de circuit que j'ai due réparer. Quelqu'un sais s'il y a encore quelque chose à faire? Est-ce que cette masse qui a fondu est un signe que l'ECU est HS? Parce que après tout les vérification des circuits que j'ai fait, les défaut en bien voulu partir, mais le calc injection n'est toujours pas détecter.
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Le savoir se perd avec celui qui néglige de le transmettre.
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