C'est un boulot sympas a faire , en ce qui concerne la dépose , rien de bien compliquer , mais surtout marque bien tout ce que tu démonte et fait des repaire ( surtout les barres de torsion , pour éviter de te retrouver avec un coter plus bas ou plus haut que l'autre )
C'est barre seront peut être gripper , en ce qui concerne les axe quand ceux ci sont bouffer , tu peux faire un apport de métal ( soudure , et tu meule ) , et comme la très bien dit Mbn30 , personnellement , ça vas faire minimum 5/6 train ar que je refait , je perce a chaque fois mon train ar pour i ajouter des graisseur .Au niveaux de la cage de roulement , et ça fait une très grande différence .
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Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.
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