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Envoyé par Wayne
Bonjour,
donc tu pense que c'est le circuit imprimer du calculateur moteur qui a un problème ?
Ce qui m'intrigue c'est que le moteur continue à fonctionner normalement, j'ai juste la perte de communication,(le tableaux de bord n'indique plus la vitesse de rotation moteur, sa fait comme si le contact étais en position 2 "+APC") entre les information moteur et le tableau de bord.
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C'est en effet une possibilité, il y a eu pas mal de problème avec les ecu des vito (bosch)
Moi, les défaut bidon apparaissait, comme niveau liquide refroidissement, défaut affichage etc...
Et au passage a la valise Das/xentry, j'avais des défaut Can bus interrompu.
L'ecu gère énormément de chose au final.
J'ai galéré a trouver la véritable cause, comme tu peut le lire sur mon post:
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=28279
A plus