bon c fouillis ce post ca par partout, si on est pro on remplace les vis avec serrage angulaire, mm si ont pourrai les réutiliser si ont a les cotes d'allongement
en gros les constructeurs se sont cassé la tètes
a mesurer !! et nous sortir des cotes d'allongements !!
remplacer les vis , c mieux
c issu du poids lourds tout ca , les serrages s'ont extrêmes en poids lourds, les vis crake au serrage, ca fait peur mm !! ca m'est arrivé de redémontre une culasse de volvo lors de refection du moteur parce que les vis ont craké juste au bruit !!juste le doute!!
@
|