moi j'essaye toujours de résoudre les soucis fap par une regeneration, changement de sondes capteur p diff... additif surtout pour les caisse d'après 2008 apres sur les vieux modèles que j'ai cité plus haut (307 406 407 .2001 2002... ya plein de gens qui peuvent percer le fap sans le virer de la cartho et ca fait plus de degat car au prix que ça coute des fois c'est plus cher que la voiture. je pense ca passe de toute facon il le changeront pas donc mieux vaut le virer sinon je suis tout a fait d'accord avec kennfeld puisque c'était une option le laisser ou l'enlever c pareil lol mais sur la région parisienne c'est devenue l'enfer cette histoire de pic de pollution donc attention les amis
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