attention entre la regle et la logique ,un controle est toujours plus judicieu car certaine voiture sont inverser au diag et par les donnees constructeur ,donc dans le doute ,debranche en un lecture defaut=injecteur cylindre x debrancher et tu est sur,j'ai eut le cas avec denso sur opel les doc te dise 1 cote distri or c'est comme renault 1 cote boite ,sur fiat aussi j'ai eu le cas ,alors demander c'est bien ,controler c'est mieu et pas plus long
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