bonjour tout le monde
bon tout ça c'est joli c'est vrais mais maintenant il faut réparer la baniole la tension d'alimentation du capteur de pression turbo doit etre 5v pour que tout rentre dans l'ordre mais comment faire?
la resistance des trois cable est inferieur a 2 ohm depuis le connecteur du calco gest mot jusqu'au connecteur cap pres turbo
une mesure de difference de pototiel entre le +du cap pres turbo et le cosse (-) batterie donne 5v,alors qu'entre le (+) connecteur et le(-)connecteur donne 3,6v je me suis dit que la je suis afronté a un probleme de masse
j'ai connecté la masse du connecteur cap pres turbo avec la cosse (-) batterie et la un code DTC vient s'inscrir:cap pres turbo valeur non plausible
pourquoi?
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