Je veu bien éssayer cela mais le soucis c'est que ma pompe ne sera plus en face de son repère qui est la tête de 10mm .
Ma pige fait bien 69.5mm mon arbre a came est pigé et ma pompe tombe en face son repère, Capteur branché elle ne démarre pas du tout sans aucun code défaut et capteur débranché elle démarre au second lancement du moteur la plupar du temps comme quand les pompes n'ont pas été mises au repère mais cela capteur NON branché donc avec le code défaut correspondant .
Le véhicule tourne très bien sans perte de performance donc cela m'ennui un peu de prendre des repères de courroie comme référence plutot que les repère et pigeage constructeur .
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