bonsoir,
Sans outil de diag c'est un peu chaud ...mais tu peux voir du coté boitier papillon en faisant un nettoyage à la bombe (encrassement fréquent sur les polos que j'ai vu). Rq : après le nettoyage, il est très probable que ton ralenti accroche les 1200 tr/mn. 2 possibilités: réinitialisation tout seul après un roulage (c'est pas gagné) ou direction le garage pour faire une adaptation avec l'outil.
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