[QUOTE=GAD;240065]bonsoir,
je ne comprends pas bien cette phrase ...
il voulait te dire que tu as un thermostat pilote , et qu 'il n est pas étanche , le liquide de refroidissement passe par les cosses et remonte dans le faisceau jusqu au calculo moteur , débranche le connecteur 2voies jaune sous le calorsta pilote et regarde s il y a du liquide ensuite débranche les connecteurs du calculo et regarde s il y a du liquide aussi
bon diag manudiag
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