Vanne EGR débranchée moteur chaud, valeur du débit d'air :
* au ralenti = 50 Kg/H
* sur une forte accélération (à vide) = ?
Comme dit plus haut, débranche ton débitmètre d'air (électriquement) pour passer en carto alpha-n et fait un essai.
Si elle "tire" mieux mais fume noir, c'est que tu as un vrai manque d'air (un collecteur d'admission encrassé entrée culasse peut en être la cause).
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