[kitty-hawk]

Bonsoir,

Si je ne me trompe pas ce n'est pas que l'UCH qui gère le contacteur de frein mais aussi le calculateur moteur.
Oubli le jeu dans la pédale de frein,
Tu peux faire ce test, fais un reset batterie, dépose le contacteur et laisse le branché, utilise ton diag Clip pour vérifier le changement d'état en actionnant le contacteur avec ton doigt.
Si c'est un simple contacteur ouvert/fermé et que l'état reste "indéfini" il faut contrôler son câblage.
Tu peux aussi contrôler l’état" de ce fameux contacteur dans le menu ABS de ton Clip pour voir s'il y a une différence.
Bon courage!