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pour faire plus simple c toi qui choisit le cylindre 1, peut importe les doc etc on s'en tape , mais grave
tu tourne le moteur par la poulie et tu surveille les soupapes adm echpt
tu cherche fin echpt sur une soupape, et tu l'appele cylindre 1 ce cylindre c le 1
il faut l'etincelle sur le cylindre opposé et que tu soit bien au pmh piston là
les opposés c simple ! ceux qui se trouvent aux extremes s'ont opposés , ceux qui s'ont au centre s'ont opposés entre eux aussi
exemple sur un quatre cylindres 1342 c l'ordre d'allumage mais 1et 4 sont opposés et 4 et 1 aussi et 2 et 3 sont les cylindres opposés et 3 et 2
pour un 6 cylindres c 153624
pour l'ordre mais 1 et 6
2 et 5
3 et 4 sont les cylindres opposés
@++