Salut,
Sur ton calculateur, as-tu la possibilité d'incrémenter/décrémenter le régime de rotation ?
Je sais que tous n'offrent pas cette possibilité chez Renault avec la clip.
Si tel est le cas, tu modifies la billette de la waste gate du turbo (en la raccourcissant) de façon à obtenir 400 mbar de + et ensuite tu dévisses légèrement le couvercle de régulation de la pompe injection (les 3 vis + une quatrième à 3 ou 5 pans) et tu le déplace moteur tournant dans la direction de la sortie HP. Le régime doit augmenter.
Ceci te permet d'augmenter ton débit de pompe sur toute la plage. Donc augmenter la masse d'air + le débit = + de puissance.
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