Attention sur le modele de clio II en 65cv il n'y as pas d échangeur et pas d’électrovanne de suralimentation et le système de suralimentation est plutôt "basique"
Quand tu dis que ton véhicule fume de quelle couleur est la fumée ? blanc ? bleu ? noir
si tu as nettoyer l admission CHANGER la vanne EGR et le turbo par des neufs il ne devrais pas avoir de problème ?
maintenant les possibilités lié a un éventuel problème de suralimentation
conduit air mal serré, voir une fuite , filtre a air colmaté
turbo en échange standard défaillant ou mal régler (tige ou autre )
voila ce qui me viens a l esprit a cette heure de la nuit
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3% d'ADN nous sépare du singe, et 0.5% entre nous, ont est donc a 99%5 tous pareils !
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