tout ce que tu a c'est très certainement des faux defauts qui son lier a ton probleme de calage est non démarrage moteur
celui a prendre en considération c'est le capteur regime regarde si le compte tours est si l'aiguille bouge pendant une action de démarrage
si il y a rien controle la synchronisation du capteur pmh est AAC tu doit avoir oui en mesure parametre dans le cas contraire controle le faisceau est capteur regime
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