C'est vrai que la méthode de serrage des constructeur est la meilleure,
mais comme dit Kent to kill dans nos ateliers on a pas toujours le matériel adéquat
(même dans certaine concessions ou grosse agences)
et il n'y a pas de passage pour bloquer le moteur hormis sortir le démarreur ce qui prend du temps et il n'est pas facile de tenir les barèmes donnés par les constructeurs.
Au passage a la conception; ils pourraient prévoir une lumière de blocage du volant moteur.
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