merci pour toutes vos réponses,
je penser etre clair
ci65cv donc pas de électrovanne pas d’échangeur.......merci de lire correctement le poste!!!!!
contrôle calage distri=ok
contrôle débit injecteur=ok(au banc)
conduit de cullasse impossible a controle(moteur 1.5 dci)
pas de debit mettre d'air sonde de tempe air qui fait office)
cata vider!!!!!(meme echappement debrancher probleme identique)
par acquis de conscience je vais rechanger ce turbo,mais ne vois pas pourquoi il ne chargerai pas correctement a partir du moment ou la soupapes de décharge est étanche...
il ne restera que les conduit de cullasse bouchés
je ne sais pas quelle solution apporter pour resoudre ce probleme sans demonterla cullasse
je suis très perplexe!
merci pour vos réponses ,mais poster sans lire ni comprendre de quoi on parle c'est vraiment inutile !