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Envoyé par gregkass54
Cest un 2.5 sa doute etre un calage une pige au volant et une plaque au niveaux des aac sur la culasse au plan de joint,nn
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bonjour non j ai bien tout piger avec outil le voiture tourner bien .j ai juste eu probleme avec piston hydrolique pour tendre courroie je compresse le piston pour desserer et au remontage je dois serrer avec cle dynamometrique sens inverse horaire et apres serrer galet c la quand je serre le galet revien a ca position .