Salut!
Oui c'est sûrement réparable.
Je suis novice mais peut être que quelqu'un de plus expérimenté pourra te conseiller mieux que moi.
La méthode et de trouver en premier les pins du calculateur sur lesquelles l'injecteur en défaut est branché. A l'aide du schéma du véhicule (je peux peut être te le fournir)
De ces pins tu suis le cheminement, dans l'ECU, de la pin vers le PCB puis tu suis la piste en cuivre sur le PCB jusqu'à arriver à un driver qui peut être un simple transistor ou un driver plus complexe.
La tu peux déjà contrôler l'état de la piste et le transistor.
Commence par là déjà je pense.
Peux tu donner des infos sur le véhicule stp?
Bon weekend!
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