salut ,
moi je vois surtout que 98 mg/c pour un 2L hdi en consigne sa va pas , tu dois être à plus de 200 facile et moins de 400 avec un egr qui fonctionne .
je serai toi je reglerais d'abord le soucis de la T° d'eau car elle insinueras forcément sur ton débit d'air en consigne ,
car ce qui provoque ton allumage de voyant est cette difference entre consigne réel , et ta consigne ne va pas du tout
donc contrôle ton faisceau de ta sonde déjà , essaye un autre débitmetre si tu en a un sous la main ect ect
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" Le bossu ne voit pas sa bosse "
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