En mesure paramètre et en test embarqué tu doit pouvoir voir la pression de sural. Regarde combien tu as en charge. Pour ta question concernant la wasgate tu peux effectivement la contrôler avec une pompe à dépression. Elle doit de toute manière se déplacer sans point dur. Bien entendu ma réponse est basée exclusivement pour un début de diag turbo puisque tu semble te diriger sur cette voie. Bon courage ;)
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