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Envoyé par Formator
Salut,
Commence par faire un test d'étanchéité avant de changer des pièces.
Avec 59 bars de pression de rail, il est sûr qu'il n'autorisera pas le démmarrage.
C'est du Bosch CP1 là dessus me semble t'il ?
Tu peux le confirmer, c'est inscrit sur le pompe ?
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merci formator
voila un photo de la pompe hp