Bonjour,
Pour éviter d'aller dans tous les sens, je pense qu'il faut:
Type apv du véhicule (Boxer ce n'est pas du Renault)
Type moteur et son indice
Kilométrage du véhicule
Faire un enregistrement des paramètres en roulant avec le véhicule et si possible au moment de l'allumage du voyant.
Sur les valises de diag il y a des fonctions qu'il ne faut pas hésiter à utiliser.
Cela permet de mieux cerner l'origine de l'incident et d'aller directement sur la panne.
Bon courage
|