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Envoyé par luce46M57
Sur le m57, si une des infos de volant ou arbre à came, le moteur ne démarre plus....
Problème GO, le filtre?
Pompe électrique,
Injecteur qui pisse ...
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j'ai recontrer un capteur AAC qui etait defectueux mais pas assez pour empecher le M57N de demarrer vue que c'est lui qui donne les impulsions de points d'injections a la pompe HP bosch CP3S3 via le DDE
vue sur une 530d 184cv le capteur AAC etait fissurer et des trace d'huile remontait dans le connecteur, capteur a ete changer et la puissance est revenue