Verifie les 2 fils de masse en partant du - baterie, 1 devrait aller sur la boite le 2e sur le chassis. C'est souvent le 2e qui est en cause, il est fixe par une cosse qui casse souvent sur SA fixation a la caisse.
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L'innocent dit ce qu'il sait, le sage sait ce qu'il dit quand il dit qu'il ne sait rien.
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