Je vais vérifié le faisceau , cela dit elle cale au point de patinage comme si le régime était insuffisant pour supporter le travail de la DA , en gros je passe la première je le place pour rentrer dans mon garage , je braque a fond je passe le marche arriere au moment d'embrayer elle cale...
Perso je m'orienterai plus sur un problème d'actuateur au niveau de la pompe ...
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