actuateur de pompe fatigué...
Salut , effectivement , sur les bm avec pompe bosch edc, le fait de braquer les roues a fond (en butée) fait forcer la pompe de direction assistée. En temps normal le régime baisse mais l'actuateur de pompe compense cette chute de régime moteur en augmentant légèrement le débit de gasoil.
Sur ta voiture , l'actuateur est "fatigué" et ne compense pas assez rapidement, du coup ,ton moteur cale.
La seule solution, remplacer l'actuateur de pompe ou démonter le capot de pompe et essayer de nettoyer les contacts des pistes si c'est un actuateur a piste (il existe un deuxieme montage sans contact et la c'est remplacement obligatoire)
A titre d'info, je fais le test de braquer les roues a ffond en butée a chaque fois qu'un client se pointe au gge avec un 325tds ... si le vehicule cale, je lui fais un devis remplacement de la pompe....
C'est une panne que je rencontre assez souvent...
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