bonjour à tous,
Ta voiture n'est effectivement pas une MUX.
A partir du moment ou tu as un relais double et une platine relais, c'est que ta voiture n'est pas MUX.
Pour les MUX, tout est gérer par la platine porte fusible/relais moteur.
J'avais le meme soucis que toi, pas de com avec le calculo moteur. c'etais bien un relais hs sur la platine qui commander les autres relais pompe à essence et calculo moteur.
es tu sur de ton alimentation au calculateur moteur et est ce que ta pompe tourne à la mise sous contact? il faut tester ton relais double à vide: bobine sous tension et contact qui commute bien à l'hohmetre.
la bobine de mon relais avait une bonne resistance et généré son champs magnétique et pourtant il commandait plus rien....
je vais regarder les shemes et reviens vers toi si je peux t'aider...
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