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Vieux 17/02/2015, 19h52  
jphp
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Envoyé par porthefabien Voir le message
C'est celui ci, ce n'est pas le contacteur tournant derriere le volant, mais celui dans la colonne, il faut l'ouvrir en deux voici la photo
et si c le contacteur tournant ou ca y ressemble, pas de calibrage , juste une procedure a respecter pour eviter de le detruire au montage, il arrive verrouillé au point zero
connait pas trop ces fiat !! après oui effacement des défauts obligé
@
jphp est déconnecté   Réponse avec citation
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youky (17/02/2015)