Merci pour ton aide jphp, le probleme de ce capteur c,'est qu'il fait capteur angle volant et capteur de couple. C'est le capteur de couple qui faut surtout bien positionner et le reglage est tres fin, sous peine que des la mise du contact, le volant tourne tout seul d'un coté au de l'autre et la t'es bon pour redemonter. quand je serai devant le fait accompli je ferai travailler les meninges.
Et au passage je possede autocom et je n'arrive pas en rentrer en diag avec la dae, je cherche donc un lien pour dl wow et utiliser ma sonde cdp, si quelqu'un a ca! merci
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