je pense
soit inversion de bloc hydro de l'abs=sortie droite /gauche/avant/arriere mélange(quelque' un a déjà remplacer le bloc hydro avec un autre qui ressemble mais pas meme ref
soit connectique mélanger
soit branchement hydraulique des roues inverser
soit mauvaise affectation de bloc
soit mauvaise lecture (piste abs mauvais model /defaillant ou différant droite et gauche)
soit problème mécanique qui retient la pression dans le circuit(canalisation,flexible...)
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