Bonjour,
Tu décris deux incidents sur le même véhicule.
1) déclenchement ventilateur de façon aléatoire
2) ralentit parfois trop haut
Une sonde de température d'eau fait déclencher le motoventilateur et aussi fait office de starter moteur froid.
Si cette sonde donne une mauvaise information le ralentit ne va plus être le même (régime différent et enrichissement différent) mais également le motoventilateur risque de se mettre en marche.
Vérifier cette sonde et éventuellement le faisceau y compris les cosses (ou pin)
Je verrai bien un mauvais contact côté sonde ou calculateur d'injection.
Bon courage
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