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Borthelio · 22/02/2015, 19h22

Bonsoir tout le monde,

Alors quand je suis arrivé j'ai mi le contact et démarrer et tout va bien plus de voyant allumé et le régime n'était plus limité. J'ai fait une dizaine de kilomètre et RAS.

Le seul code relevé avec W.O.W était le suivant:

P1551: rendement du retour de commande de l'actionneur du papillon

-Intermittent

Voili voilou, mais je pense qu'elle va me rappeler car un voyant qui s'allume en général c'est qu'un début.

Sinon pour l'adaptateur de diag qu'est ce qu'il faudrait acheté comme matos?

Par avance merci pour tout...

22/02/2015, 19h22
Borthelio Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Lyon Messages: 43 Thanks: 38 Thanked 19 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	P1551 Bonsoir tout le monde, Alors quand je suis arrivé j'ai mi le contact et démarrer et tout va bien plus de voyant allumé et le régime n'était plus limité. J'ai fait une dizaine de kilomètre et RAS. Le seul code relevé avec W.O.W était le suivant: P1551: rendement du retour de commande de l'actionneur du papillon -Intermittent Voili voilou, mais je pense qu'elle va me rappeler car un voyant qui s'allume en général c'est qu'un début. Sinon pour l'adaptateur de diag qu'est ce qu'il faudrait acheté comme matos? Par avance merci pour tout...