Contrôle ton filtre à GO, la crépine du réservoir, si le GO étais douteux ou contaminé, dans ce cas le nettoyage du réservoir s'impose.
Ensuite il faudrait refaire le test des retours injecteur pour voir si d'autre injo mette la pagaille. Ton problème se manifeste quand tu demande un debit/pression élevé, donc fait ton test retour à environ 2000 Tr.mn.
Quel est la marque de ton système d'injection?
Autre info, en principe le régulateur de Pression est sur la pompe, sur la rampe c'est le capteur de pression.
Dernière modification par jphp ; 24/02/2015 à 19h32.
Motif: fusion
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