je comprends pas trop .
tu possedes bien une audi TT 225 1.8 turbo ?
Si oui tu dois avoir le code moteur APX .
Or ce moteur est déja muni d'un turbo KO4 , et possede les memes injecteurs que l'audi S3 1.8 225 BAM ( de mémoire 386cc sous 3 bars )
Alors pour le collecteur , je dis pourquoi pas , mais pour le reste je vois pas l'interet !
Je viens de finir il y a une semaine la voiture d'un ami qui souhaitait a peu près les memes perfs que toi .
Dessus je lui ai mis
Intercooler gros volume en facade
Pompe a essence gros débit Bosch 044
Injecteurs en 450cc
DV forge
Collecteur highflow + décata + fin de ligne milltek
Pour la sécurité j'ai mis :
Sonde lambda + filtre a essence + débitmetre + n75 Neuf
Suppression du circuit d'air secondaire
Tout le circuit de sural en silicone renforcée
Depuis la voiture marche vraiment très fort , et sans aucun soucis !
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