Après avoir effectué un effacement des défaut, tu met un coup de démarreur en observant ta pression de rail et régime moteur. Tu dois avoir 350 bar a 200trmin.
ton def va reapparaitre , mais est elle trop basse?
As tu 1 ou plusieurs def?
Car si trop basse et si tu n'a pas d'injecteur qui fuit et que n'as qu'1 def pression de rail, alors c'est soit un problème de pompe HP ou alim en gazole (bp)!
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