Slt newfree,
vérifie tes points de masse, et la masse ventilateur, et mesure la résistance de la sonde.
ouvre ton ECU si c'est possible, et regarde s'il n'y a pas qlq chose qui est cramée. Mais si l'ECU est un valeo J34P, on ne peut rien voir.
D'après ce défaut, on dirait un défaut interne au calculateur. Mais quand je regarde ce défaut dans workshop, c'est un défaut de la masse du ventilateur.
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