Slt wassim j'ai ete voir la voiture j'avais pas bcp d outil et le diag donc sa démarrait sur 3 patte j'ai contrôler avec un multimètre j'avais rien a la cosse de l injecteur donc au diag injecteur num 2 en default apres j'en avais d autre je l'ai changer couper une cosse sur un vieu faisceaux sa tourne mieu mais ralentie instable sa varie donc je pensait aussi au régulateur mai j'ai les 300 bar dans le Common rails mais je vais essayer quand,meme
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A force de galérer le diag devient une passion......
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