Regarde si le capteur de la roue AR D correspond bien à sa position via la clip.
Car, sur ces véhicules, l'emplacement des capteurs de roues est fait avec le clip, et si le gars à permutté les roues sans modifier le changement d'emplacement au niveau du calculateur, le capteur est peut-être en réalité sur un autre emplacement.
Ceci-dit, une roue allumée au TdB, est considéré crevée. Commence par contrôler les pressions.
|