Peut-être que ta pompe de transfère (au cul de la pompe HP) est HS.
As tu un mano?
En premier lieu vire la pompe de gavage, le système n'est pas prévu pour fonctionner avec.
Une fois remis en conformité contrôle ta dépression à l'entrée de la pompe.
Si supérieur à 300 mbars : circuit colmaté
Si inférieur à 100 mbars : possible prise d'air sur la BP ou pompe de transfert HS.
Dans tout les cas sur un injection SID de DW10 : pas de pompe de gavage, ce n'est pas conforme.
Bon courage!
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