y'as trois cas là,
1.sois tu cherche la bonne résistance (tu mesure combien sa donne comme résistance le prétensionneur coté conducteur et tu met la même mesure au coté passager)
2.sois tu vas désactiver l'airbag coté passager et tu débranche les fils de commutateur et tu fais le recodage d'une voiture qui as l'airbag seulement coté conducteur
3.il te faut une nouvelle ceinture avec son prétensionneur
et avant tout vérifie la continuité entre le prétensionneur coté passager et le calculateur d'airbag
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