Ton régulateur de ralentie est une vanne qui ferme + ou - le circuit d'air auxiliaire pour doser un débit d'air permettant une régulation du ralentie, elle se situe directement sur le boitier papillon ou sur une dérivation, ce système est employé avec le boitier papillon classique, sur un boitier papillon motorisé c'est le papillon qui s'ouvre + ou - pour réguler. Donc vérifier le mouvement de cette vanne ou du papillon motorisé ainsi que l’étanchéité du circuit d'air.
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