Salut,
De mémoire tu dois avoir un pompe distributrice numérisée? non?
Pour controler l'alimentation electrique, tu t'es servi d'un schéma? As tu un là possibilité de faire une lecture de defauts? un voyant allumé?
Sur certaines pompes numérisées il est possible d'alimenter en direct le rotor de débit (interne à la pompe) pour faire démarrer le véhicule et ainsi vérifier si c'est un pb de commande ou d'actuateur (pompe). Attention le branchement doit ce faire avec une lampe 55W branchée en série pour limiter l'intensité à passer dans le rotor. Attention, pour ce branchement il est nécessaire d'avoir un schéma.
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